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天津北方网讯:“浮吊准备,清污船待命……”昨天11时许,伴随着一声汽笛,沉没于天津水域大沽沙航道北侧的“中旭1轮”尾部,在1000吨级和600吨级两艘起重船的“努力”下,缓缓浮出水面。今天上午,“中旭1轮”船头部分的打捞工作正式启动。本月底前,天津水域首批3艘碍航沉船打捞工作将全部完成,天津水域航道更加通畅。
据海事部门相关负责人介绍,目前渤海海域共有沉船73艘,其中天津水域的碍航沉船共18艘,碍航风险高急需打捞的沉船有9艘,均位于锚地、航道附近及通航密集区域,对天津港生产营运与船舶航行安全构成隐患。为保障通航安全,清除海洋环境污染隐患,交通运输部牵头组织了历时5年的“碧海行动”。天津水域是首个沉船打捞试点,筹资1750万元率先打捞3艘碍航沉船。
据悉,本次打捞的“中旭1轮”是天津水域打捞沉船计划中的第2条,在此之前,沉船“顺源68”已于8月17日成功出水,第3条沉船“皖爱江06”本月下旬也将正式启动打捞工作。(记者马庚申通讯员马艳玲张春雨)