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二审重定价1556万变273万
二审期间，案件的争议焦点就是桥梁价值及赔偿数额的认定问题。
张文军的辩护律师周密称，一审判赔的1556万余元是公路局自己主张的造一座新桥的数额，“这座要造的新桥不但承载能力从20吨提高到上百吨，而且桥两侧还要加两条便道，这些钱都让被告人出，那不成了撞了辆夏利，非要赔一宝马?太不公平。”
二审期间，市二中院依法重新委托评估公司进行评估，评估认为被毁白河桥的价值为273.8万余元。
对此，怀柔公路分局称，二审所作鉴定对拆除、清理的费用，以及设计费、勘察费等费用，没有充分考虑，鉴定结论不合理。
北京市二分检则认为，一审认定的价格鉴定结论书对于被毁白河桥价值认定不准确，导致刑事量刑失当及民事赔偿有误，建议依照二审期间的价格评估报告书，查清相关事实后依法改判。
市二中院在判决中指出，怀柔公路分局所提供的怀柔区价格认证中心的价格鉴定，所依据重建桥梁的方案与垮塌桥梁的结构不同，不能证明垮塌桥梁的价值。此外，拆除、清理被压垮大桥及修建便道虽实际产生费用，但并非垮塌桥梁本身的价值；对于监理费、设计费、勘察费等费用，2001年北京市建设工程预算定额中不涉及以上内容，故对怀柔公路分局所提意见不予支持。
