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天津北方网讯:昨天是本市限行新规执行首日,受此影响,连通滨海新区与市区的轨道交通——津滨轻轨9号线早高峰时段客流增长约12.8%。同时,滨海新区公交集团的55条个人通勤班车线路调整此前只在固定地点销售月票的方式,接受市民随时乘车、随时买票,方便往返市区、新区上班族出行。
昨天早上,第一次乘坐通勤班车的王悦昀按时抵达百利得汽车零部件站。由于车辆限行,王悦昀提前几天便通过电话咨询通勤班车的事。“自己开车从家到单位和乘坐通勤班车的时间差不多,还不用担心堵车。到站后走路到单位也就5分钟的时间,挺方便的,以后会经常坐。”王悦昀表示。55条个人通勤班车线路中,共有市区往返开发区线路47条,市区、原塘沽城区往返开发区西区线4条,原塘沽城区往返开发区线路4条,分为月票和散票两种形式,其中月票根据地点不同,票价不一,散票票价一律10元。
与以往不同的是,新区公交集团打破了以前通勤班车线只在固定地点售月票的方式,班车面向所有市民开放。有乘车需求的市民可随时乘车、随时买票。对此,新区公交集团相关工作人员表示,自上周公布通勤班车线路开始,咨询人数每天都大幅增多。为了方便居民乘坐,55条通勤班车线路的运营更多采取了开放的方式,有需要的居民可以直接电话咨询。结合上下车点位,工作人员帮助选定合适的线路、站点,居民到指定站点乘车即可。
昨天早高峰,津滨轻轨9号线客流也有所增长,较上周同期增长约12.8%。同时,新区公共自行车使用率也达到600人左右,较平时增长15%-20%。其中,尤以接驳轻轨、公交站点的公共自行车租赁点最为繁忙。工作人员预计,随着天气转暖,公共自行车使用率将继续提升,预计每天客流将可达到近千人。