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天津北方网讯:今天凌晨,滨海国际机场2号航站楼(T2)正式投入使用,记者在现场与工作人员一起,见证了飞机在这里的首次起降。
天津滨海国际机场是推进京津双城联动发展、京津冀协同发展的潜力所在,具有货运、公务机以及吞吐量快速增长的优势。特别是二期航站楼启用后,将进一步拓展航班航线,以全新面貌、一流标准和优质服务承接首都机场的溢出分流需求。
8点20分,2号航站楼值机柜台迎来了第一批旅客。据悉,南方航空公司的CZ6579次航班由大连出发,8点38分到达天津,9点50分再从天津出发飞往重庆。该航班既是新航站楼启用后的首个进港航班,同时也是首个离港航班。首位办理人工值机的乘客陆天琳说:“今天早晨,我特意早点从家里出发,担心对新航站楼不熟悉而耽搁时间。可整个行程下来,比以前还快了不少。”记者掐表算了一下,从她等候办理值机到安检完毕进入候机区,总共用时不到10分钟。
就在首批出港乘客陆续办理乘机手续时,新航站楼迎来了首架降落飞机以及首批进港旅客。德籍乘客罗哲成为第一位进港的旅客,他说:“我感到非常惊喜,这个航站楼建设得非常漂亮,也很现代。”该航班机长刘传波对记者说:“在飞机接近天津机场时,远远就能望见新航站楼银色的身影,非常漂亮。”9时50分,新航站楼开启“处子航”,CZ6579次航班昂首起飞,完成与2号航站楼的首次亲密接触。
地铁2号线今天也同步通达机场。从北京南站来的空铁联运换乘旅客简先生对记者说:“乘坐33分钟的京津城际列车,再从天津站换乘地铁,到达机场时全程用时约1小时10分钟。真没想到两城之间可以这么便捷。”
“为实现航空、地铁、公交、出租、长途客运等多种交通方式换乘,2号航站楼建设了占地面积约6万平方米的地下交通中心。未来,京津城际机场引入线建成后将把高铁也带入机场。届时,北京南站与天津机场间的旅程将缩短至45分钟。新航站楼便捷的交通换乘方式,将为京津冀乘客经由天津机场出行提供更加高效的服务。”首都机场集团副总经理、天津机场总经理阎欣说。
据悉,2号航站楼启用后将全部用于国内旅客乘机服务,天津机场由此实现“双区、双楼、双跑道”运营,两座航站楼可同时停放各类飞机125架,具备年旅客吞吐量5000万人次、货运100万吨的保障能力。