天津北方网讯：“天津的调控政策吸收借鉴了兄弟城市的经验做法，同时在政策设计、组织实施、内部管理等方面也体现了自己的特点。”市交通运输委副主任李国民说。

　　“首先政策设计具有天津特色。”据介绍，本市学习了北京、广州的经验，同时结合实际，也有天津特色。比如，“无偿摇号+有偿竞价”方式，体现了社会公平的价值取向，也考虑了部分单位和个人购车的刚性需求等。

　　“其次组织实施科学务实。”比如，为促进二手车交易市场健康发展，本市创新设计了二手车交易周转指标，既盘活了二手车市场，也方便了市民更新车辆等。

　　“同时，内部管理严格透明。”为落实制度保证，市交通委制定了信息保密、内部监察、投诉举报等24项管理制度，市公安局等9家资格审核部门分别制定工作纪律和审核标准，市监察局还专门制定小客车总量调控监督方案并公布举报电话。