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北方网消息(记者常悦 摄影马成)：16日，记者从天津市慈海桥施工现场看到，慈海桥摩天轮已经进入到轮盘安装阶段，由于轮盘安装工程比较复杂，因此预计年底才可全部装完。
据施工人员介绍，摩天轮采取“分伴拼装法”安装。首先进行的是主轴和轴承的安装，这是整个摩天轮的圆点，距离地面65米；随后是轮盘和座舱的安装，摩天轮轮盘的直径为110米，轮外将装挂48个透明座舱，每个座舱可乘坐8个人，可同时供384人观光；最后是电力驱动装置的安装，它位于摩天轮和桥体结合的地方，开启后可以控制摩天轮匀速旋转，转一周大约需要30分钟，到达最高处时，周边景色一览无余，能看到方圆40公里以内的景致，是名副其实的“天津之眼”。
目前，施工人员已经开始安装摩天轮的轮盘，由于轮盘非常巨大，因此被分成了24段安装。现正安装的第二段轮盘，周长为14米，全部轮盘预计年底安装完毕。
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