|
中国民航总局副局长高宏峰6日在接受中国政府网访谈时表示，中国民航正在努力治理航班延误问题，同时加强延误后的服务工作，如果造成长时间延误，相关航空公司将受到处理。
高宏峰表示，中国民航航班正点率水平在国际上比起来是中等偏上一点，现在是80%多。但是旅客有时候感觉延误的比较多，现在的延误大多集中在像北京、上海、广州这些大城市，航班密度大的机场，中小城市好一些。
另外，延误一般多在雷雨季节。影响航班延误的原因我们分析有20多个原因，其中一个是航空公司自身的原因，也包括机场等方面的原因，这方面的原因造成的延误量一般占整个航空延误量的不到40%。
“除了天气原因之外，还有一个很大的问题就是我们现在发展得太快，航班量太大、飞机太多，现在一天就是1000多架飞机，5000多个航班，1万多个起降，天天在天上飞着，稍微有一个环节耽误一点就可能造成航班的延误。”高宏峰说。
他表示，航班延误是各种主客观因素集中起来造成的。民航总局最近也采取了一些措施，比如通过媒体定期公布各个航空公司航班正点率的水平，对排在后20位的提出警告，连续3次之后就要取消它的航班。
采取这些措施以后航空公司非常重视，航班正点率得到了提高。虽然民航方面努力提高航班正点率，但是航班不可能百分之百正点，这是全世界的一个难题，正常的情况下有一些航班延误也请旅客予以理解。
“我们现在在抓的还有就是延误之后的服务要跟上，如果造成长时间的延误，航空公司的责任是脱不掉的，我们要处理航空公司。”
在回答网友提出，在即将到来的“十一黄金周”期间会不会发生大部分航班延误的问题时，高宏峰表示，我们已经历了多个黄金周的考验了，这方面航空公司已经积累了比较丰富的经验，就目前的情况来看，黄金周期间出现这种增加延误的可能性是有的，但是如果没有特殊的情况，没有特殊的变化，比如天气原因等，我想一般不会出现很突出的问题。
他说：“黄金周的出行我想也应该是有保障的，当然，黄金周的出行对我们在管理上也带来了很大的难题，大家出行基本上都在头一、两天，那两天票都买不到，中间几天都闲下来了，后几天大家都集中回来了，比较容易延误的也就是一头一尾，也请旅客合理掌握一下自己的时间，合理出行。”
|
