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行动
虹桥机场提升安检力度
虹桥、浦东机场昨日表示，目前尚未执行新的安检措施。“但机场安检力度已经大幅度提高。”机场集团安全运行监控中心主任高正甫介绍，虹桥机场的安检速度已经减缓。
以往检查一位旅客约需时20秒，10分钟之内能有30名旅客通过安检。而早报记者昨日在虹桥机场3个安检通道看到，每个通道平均10分钟通过的旅客人数不超过15名。
高正甫解释说，安检员手工检查率和开包率的提升，是导致安检速度放缓的主要原因，“如此操作的唯一目的，便是提高空中安全。”在虹桥机场安检通道前，安检员对旅客携带的液体都逐一开瓶，通过闻气味、看颜色等方式进行检查。
“一旦总局的特殊工作措施公布，安检力度将更大。”高正甫说，上海两大机场将无条件服从新规定。他坦言，这也意味着手工检查和开包率将再次提高，旅客受检、排队等候的时间也将增长，“希望旅客能理解和谅解，没有任何其他因素比安全更重要。”李萌
声音
浦东机场演练航空应急救援
“机场各类险情都能在30分钟内控制”
昨日下午2时30分，上航一架客机在浦东机场第三跑道着陆时突然“着火”，不到半小时融合，大火被扑灭。这是在该机场举行的航空应急救援演练中的一幕。上海机场集团表示，无论发生何种紧急状况，险情都将在半小时内被控制。
飞机着陆突然“起火”
根据预定方案，昨日下午2时30分，上海航空一架可载80人左右的中型飞机，在第三跑道着陆时突然“起火”，机身两侧冒出滚滚黑烟。机场运行指挥中心立即向消防急救指挥中心、公安分局指挥中心下达应急救援指令，并通报相关单位。
两分钟后，两辆红色指挥车率先赶到。随即，消防车、救护车、气囊、担架和消防、医疗人员也进入现场，机身灭火与救治伤员同时展开。
之后，公安、武警工作人员开始对现场内外进行安全警戒，疏导并保障救援道路的通畅。到下午3时许，大火被扑灭，演练结束。
“半小时内控制局面”
机场集团表示，这次航空应急救援演练的重点是“航空器发生火情”后的应急处置。浦东机场第三跑道即将投入使用，一旦发生各种紧急情况，机场必须在最短时间做出最快反应。
演练总指挥、机场股份有限公司王士勤称：“无论何种型号的飞机，一旦发生险情，机场会在半小时内控制局面，排除危险。”他表示，虽然第一、第三跑道仅相距460米，但一条跑道上的救援工作，绝对不会影响另一条跑道的正常运转。
机场表示，演练不仅可以检查参与应急演练单位之间的通信联络、应急反应、现场处置、协调配合和组织指挥等方面的总体情况，更可以为应急救援实战积累经验，提升机场对应急事件的处置能力。
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