从现在开始，如果旅客购买4月20日(含)之后的机票会发现，国内各家航空公司的公布运价都出现了调整。

　　昨日，记者登录携程网发现，4月20日之后，天津至上海航线，出现了5.2折、6.8折、8.4折等“奇怪”的折扣。天津宏迅航空总经理李岚向记者介绍，从4月20日起，国内航线机票的折扣率浮动基准，将由原来的0.5调整为0.4。而且，今后代理人的机票销售模式也将发生变化。销售人员将不再向旅客说明机票折扣水平，只告知票价。

　　记者从其他多家机票代理人处证实，均已收到中国民航信息网络股份有限公司(简称“中航信”)下发的通知，从即日起，销售4月20日(含)以后的机票，将执行新的机票折扣幅度机制。同时，出票日期自3月20日之前销售4月19日(含)以前的航班，按照现行舱位的现行折扣幅度执行。

　　对于习惯了买打折机票的旅客来说，折扣幅度机制的调整背后，到底会带来哪些深远变化？日前，针对机票价格可能上涨的说法，民航局在其网站发布公告：民航国内航线运价政策无任何变化。“旅客预订机票，基本都在出行前一周左右，此次调整对旅客到底有多大影响，还要等待一段时间”，业内人士向记者表示。代理人提醒，由于目前各代理机构正在进行数据调整工作，乘客在订票时应仔细看好价格信息以及相关附带条款，并尽量多参考各家公司的报价。

　　机票价格如何调整

　　航空公司为便于机票销售，将飞机分为F舱(头等)、C舱(商务)、以及Y舱(经济)。其价格分别是Y=民航总局规定的基准运价+基准运价×0.25(上浮运价)；F=150%×Y；C=130%×Y；。以天津-上海航线为例：该航线的政府基准运价是820元，上浮价是820×0.25=205元，因此Y舱运价是820＋205约1030元左右。通常，Y舱还对应有若干子舱位：如B舱、H舱、M舱、L舱等，每一个子舱位都有不同的折扣。

　　目前，国内航线经济舱机票价格，是以Y舱(标准经济舱)运价为基准×相应的折扣计算而来。仍以天津-上海航线为例：该航线9折票价是1030×0.9约930元。8折票价为1030×0.8约为820元左右。

　　而按照新的票价调整方案：国内经济舱机票价格，仅基准运价打折，原来的上浮价不再打折。新机票折扣率＝1-[(1-X)/1.25]，其中X为目前机票的具体折扣率。按此公式，同一子舱位，原来打9折的机票，相对应的价格将变为9.2折；打4折的机票将变为5.2折。在Y舱运价不变的前提下，以前折扣越低的机票，调整的幅度就将越大。

　　票价调整对旅游市场影响有限

　　对于旅游市场而言，此次机票折扣新政的影响将会集中在局部市场。

　　机票折扣新政对旅游市场影响相对有限，其影响也可能会放缓或逐步表现出来。康辉国旅总经理孟欣透露，很多大型旅行社与航空公司都会提前签订一定时间周期的合作协议，并在合同期间统一执行约定价格，因此此次机票折扣调整后价格即使发生变化，一些签订周期价格协议的旅行社暂时不会因此而产生明显的影响。另一方面，由于散客市场的规模萎缩，多数航空公司也会为争取客源数量而对旅行社给予较大幅度的优惠。

　　“缩小折扣调整单位是与国际航空市场接轨的好办法。从长远来看，这种细分化的折扣调整实际上会给游客带来更多实惠。”本市青年国际旅行社总经理孟宪林表示，虽然目前很多航线的价格都在“暗涨”，但随着价格调整单位的模式逐步取消，机票今后将与国际市场一样仅论价格不论折扣，这就能够避免了以往机票市场的一些传统问题。例如，以前不能满足0.5折调整单位的航线往往会选择不打折，而缩小了调整单位或逐步取消调整单位后，航空公司可以随时根据市场变化调整票价，实际上仍是给更大范围的游客带来了实惠。

　　国内多家机票代售机构都表示，就目前已知的航线票价来看，4月20日以后的国内航线航班将出现大量类似9.2折、8.4折等折扣率的机票，而不再局限于0.5折这个传统的折扣单位，因此4月20日也就被看做是此次机票调整政策在市场体现中的分水岭。

　　在旅游市场，经常会出现提前半个月以上预订出游的情况，而此次机票折扣政策的调整肯定也会给相应的旅游路线价格带来变化。对此孟宪林表示，按照相关规定，因政策原因发生价格变化的情况若超过一周，则应由旅行社和游客双方协商解决，因此对于目前已经预订出游的游客，旅行社方面会采取多退少补或其他方式进行协调。