天津北方网讯：4月5日，本报刊登《曲阜道如何“减压”交管征求市民建议》一文，就缓解曲阜道交通压力向市民征求建议。昨日从交管部门获悉，目前，他们已收到相关市民建言228条。经归纳总结后，这些市民建言主要集中在3大方面，交管部门表示，他们会根据市民的这些意见建议实地调研，并邀请道路规划专家分析论证，归纳出完整的交通组织优化方案后再向市民征求意见加以完善，切实缓解曲阜道一线交通压力。

　　建议1禁左缓解压力

　　河东区市民袁先生表示，他在和平区城基大厦附近供职，每天驾车从河东区途经十一经路、大光明桥一线，曲阜道成为上下班必经之路，但因曲阜道的大沽北路、解放北路交口间距太短，沿大光明桥由东向西下桥至曲阜道大沽北路交口等候左转车辆和直行车流相互干扰严重，压车至大光明桥，尤其交通早高峰时段左转车辆聚集进入大沽北路曲阜道交口，时常与直行车流争抢，有时需等10多分钟才能勉强通过该交口，每天走曲阜道成了他头疼的事。袁先生建议，曲阜道的大沽北路交口需双向禁止机动车左转弯。

　　和平区市民韩先生通过电话表示，每天至少要通过南京路湖北路交口环岛两次，每次直行通过建设路曲阜道交口时均会遇到由建设路右转曲阜道后欲左转南京路车辆强行并道，时常会被堵在交口外或被迫占压黄网线等候，而到达南京路湖北路交口环岛时，曲阜道由东向西单向直行4条车道瞬间被两条左转车道占据，严重影响了直行车辆通行，建议该交口禁止机动车由曲阜道东向南京路南左转弯。

　　建议2双行变成单行

　　“浙江路因施工调整为由北向南单行后，虽然减少了一个方向通行，但交通流得到缓解反而好走了，每次从这过就想建设路由北向南单行，如果浙江路完工后调整为由南向北单行，不仅可控制交通流量也可和建设路形成单向环形，即使遇交通拥阻也方便绕行，可避免曲阜道大量压车。”热心的哥王师傅每次运营途经该区域都有这一想法。王师傅酝酿许久的这一想法通过电话告诉交管部门后得到肯定。

　　建议3单行换向更快

　　家长吴女士通过E-mail表示，每天驾车沿大沽北路行至烟台道交口时，因大沽北路的曲阜道至烟台道段由南向北单行就需右转烟台道，再通过建设路驶出绕行至曲阜道，而因大沽北路单行绕行建设路再转到曲阜道车流不在少数。吴女士建议大沽北路的曲阜道至烟台道段完工后调整为由北向南单行。记者张清通讯员杨毅王栋马泽