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天津北方网讯:昨天10:00,本报记者随着由京津冀地区百余名媒体记者组成的采访团登上京沪高铁G13次体验列车,由北京南站驶向上海虹桥站,一路上,列车平稳运行。昨天20:48,列车安全驶回北京南站,“一日往返京沪”成为现实。
在列车上,记者遇到一位“老熟人”,他就是曾300多次出色完成“京津城际”重要驾驶任务,并得到胡锦涛总书记、温家宝总理表扬的李东晓,他是天津人。如今,李东晓不仅又担任了京沪高铁1号的司机,负责重要线路和列次的驾驶工作,还肩负起对其他司机的培训任务,被称为“高铁司机总教练”。
李东晓告诉记者:“京沪高铁全长1318公里,途经244座桥梁、22座隧道,与京津城际相比,线路更长、运行环境也复杂得多。我们的司机年龄大多在30岁到35岁,200余名司机是经过层层选拔的,不仅要熟知各种行车规程,还要对7种车型的操作全部了然于胸。现在列车运行由电脑监控,但是起停还需要司机操作,这是为了保证更加平稳舒适。”
京沪高铁列车上,坐椅舒适,现代化设备齐全,整体设计时尚、明快、体贴,设有一等车、二等车、餐车、商务车以及VIP观光区。北京客运段副段长刘建培告诉记者:“乘服员的服装设计将回归‘铁路元素’,但又不失时尚风格,将于高铁月底正式开通时亮相。” (今晚报记者李倩)