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天津燃气集团党委书记、董事长金建平做客北方网新闻会客厅《对话新领军者》节目 |
主持人:“节能减排,可持续发展”一直是达沃斯论坛倡导的经济发展模式。天津市燃气集团也是始终致力于清洁能源天然气的开发利用,您是怎样看待天津市燃气集团对天津市节能减排的促进作用?
金建平:天然气作为清洁高效的能源,对节能减排、发展低碳经济、建设生态宜居城市起着非常重要的作用。多年以来,燃气集团一直把“撑起一片蓝天”作为企业重要的责任与使命,与全市的经济社会发展同步,不断加大天然气的发展利用力度,积极推进全市的节能减排。
为进一步改善天津市能源结构,提高城市品位,打造宜居环境,燃气集团相续完成了35万户煤制气转换天然气工程和液化气小区转换天然气工程,使天津全面进入天然气时代;同时,积极拓展天然气利用领域,供气领域从单一民用扩展到大型工商业用户、汽车加气以及燃气制冷、供热、发电等领域;先后为大火箭、大沽化、大无缝等全市大项目好项目送气上门,使工商业用户达到万余户;积极推进汽车改燃工程,建设6座天然气汽车加气站,每天加气车辆超过4000部,大大减少了汽车尾气污染;加大分布式能源应用推广力度,在西站改造、海河教育园、蓟县新城等工程中大力推广天然气。其中,为西站15万平方米站房和运行系统提供了清洁环保的燃气制冷、供热、供电、供热水服务;燃气集团还承担了原一热电供应的全部蒸汽用户改造工程,年用气量达到2700万立方米,每年可减排二氧化碳4.4万吨、二氧化硫540吨、灰渣9720吨。
另外,在利用天然气供热方面,根据市政府会议精神,淘汰中心城区和滨海新区核心区燃煤锅炉,被列为今年改善大气环境的重大民心工程。今年中心城区18座燃煤锅炉房改用天然气,到2015年,全市计划改造燃煤锅炉房132座、锅炉465台,中心城区和滨海新区实现无燃煤供热。经专家论证,改燃工程后,用清洁的天然气能源替代煤炭每年可减少燃煤消耗357万吨,减少碳排放2.53万吨,减少二氧化硫排放2.86万吨,减少氮氧化合物排放1.57万吨。
总之,通过一系列的天然气的开发应用,极大地拓展了清洁能源的使用领域,也有力地促进了本市节能减排工作,为建设节能环保、生态宜居城市做出了重要贡献。
主持人:城市车辆的节能减排是建设宜居城市的重头戏,天津燃气集团十分注重天然气汽车加气站的建设,目前,天津燃气集团与中国石化分公司共同组建的中石化津燃(天津)车用燃料有限公司注册成立,将致力于天然气加气站的建设和车辆改燃项目,请您为我们介绍一下此项目的进展状况和发展前景?
金建平:多年以来,我们十分重视汽车改燃工程,就是想通过汽车改燃来减少汽车尾气对城市的污染。从2001年开始,我们就与中石油合作在天津的西部投资兴建了天津市首座天然气加气母站和一个子站,每天可为上千辆使用压缩天然气为燃料的汽车加气,为减少汽车尾气污染、寻找石油替代品另立通道,这也标志着天津市天然气用气范围已由民用和工业用燃料拓展到车用燃料这一全新的环保领域。后来我们又先后建设了丽苑、滨河小区等5座加气子站,每天加气车辆超过4000部,大大减少了汽车尾气对城市的污染。
今年年初我们又与中石化天津石油分公司共同出资组建了中石化津燃(天津)车用燃料有限公司。在“十二五”期间,该公司将建设加气站40座,改燃车辆3万辆,年销气2.5亿立方米。届时,以出租车为主的车辆减排将达到明显效果,污染物综合减排量将达到70%以上,同时也必将促进城市经济建设和生态城市快速发展。这40座加气站会与加油站合建,分布在全市各个地区,届时能实现改燃后的出租车的加气需求,今后,出租车就不会出现加气排队,或者找不到加气站的情况了。40座天然气加气站建设和3万辆出租车辆改燃项目,目前已开始着手启动。2012年将会有5座加气站建成并投入使用,预计每个加气站的天然气储存量能满足500辆至800辆车的需求。现在,唐口加气站已经进入试运营期,试运营阶段能提供的天然气有限,但在2012年5座加气站全部建成后,问题将会得到解决。会对天燃气市场的开发有很大的促进作用。
目前,天津共有5家有资质的公司可为出租车改燃提供服务,这个数量足够帮助全市出租车的改燃安装。同时,也可以为私家车等其他车辆提供改燃服务,