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  视频报道
马航发布最新声明 MH370迄今下落不明
澳洲一公司称在孟加拉湾附近发现疑似飞机残骸
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马民航局否认在非洲东部发现飞机残骸来自MH370

  马来西亚民航局14日在吉隆坡否认日前在塞舌尔的法哈尔岛发现的疑似飞机碎片来自马航MH370。详细内容

两块疑似MH370残片在非洲东部发现 最长1.2米

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  事件概况


时间:2014年3月8日早
事件:马来西亚航空公司B777(9MMRO)型飞机,执行MAS370吉隆坡至北京航班任务,起飞时间8日00:42(北京时)。该机01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号,经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。
新闻背景:波音777-200型飞机
  1995年5月17日,波音民用飞机集团在西雅图飞行博物馆前把被誉为跨世纪客机的波音777首架飞机正式交付给美国联合航空公司运营。【详细
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     安全乘机须知    
  飞机是最安全的公共交通工具之一,但是仍然有空难存在。有统计表明,每800万个乘客中会有1人遇上空难。万一遇到,乘客如何增加在空难中幸存的机会呢?
  空难中的三个主要"杀手":一是飞机坠地时的巨大冲击力;二是飞机燃烧时的火焰;三是燃烧产生的有毒烟雾。躲开这三个杀手,是逃生与自救的关键。
安全带,不能不系
  为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力,最好的办法是系上安全带,按照飞机安全提示,保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。当然,你还要学会如何最快速的解开安全带。
乘飞机要着装简便 记住座位与安全门之间的排数
  高跟鞋等在空难中不仅可能妨碍逃生,而且会制造额外的危险。其次,是选定一个安全门,记住自己所在位置与安全门之间的座位排数,以避免在机舱充满烟雾时迷路。
相关数据显示,后舱比前舱安全
  在空难中幸存也与所处位置有关,根据美国一家飞行安全网站的统计,坐在机舱后部的乘客在航空事故中的存活率要比坐在前排的乘客高出20%。因为即使在冲出跑道、迫降等事件中,飞机也总是前行,因此撞击也发生在前部,这就是把空难记录器置于机尾的原因。
飞机坠地后,必须迅速离开飞机
  在飞机坠毁后,如果伴有起火冒烟,乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。如果飞机坠毁在陆地上,乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风头区域,但不要逃得太远,以方便救援人员寻找。如果飞机坠毁在海面,乘客应该尽快游离飞机残骸,越远越好,因为它们可能爆炸,也可能沉入水底。
尽量选择直飞航班
  由于大多数空难都是发生在飞机起飞和降落的阶段,因此应该尽量选择直飞航班,这可以最大限度的降低起飞和降落的次数。
父母尽量不要把婴儿抱在怀中
  虽然儿童在某些方面有时比成人有优势,在空难中生存几率较大,但对被父母抱在怀中的婴儿可能更危险。在空难发生时,婴儿可能在冲击下被抛离,而且父母在坠机时往往身体前倾,压住孩子。
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·澳联合协调中心:搜寻力量发现两处可疑脉冲信号 2014-04-06
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