天津北方网讯：记者昨天从空客在天津滨海新区召开的新闻发布会上获悉，空客天津总装线二期合作计划，将全力支持天津打造世界级航空产业基地，继续吸引推荐更多供应商落户天津。

　　空中客车中国公司总裁陈菊明向记者介绍说，空客A320系列飞机天津总装线自2008年投产、2009年交付首架飞机以来，至今已经交付了160多架飞机，其质量和性能受到中外用户的一致好评，为二期合作打下了良好的基础，空客天津总装线被誉为“中欧合作的典范”。在一期合作取得成功的基础上，3月26日，空中客车公司与中方签署相关协议，进一步推进空客与中国航空领域合作。

　　二期合作计划涵盖的时间段为2016至2025年。在二期合作计划中，空客天津总装线预计将于2017年增加空客A320neo的总装，并不断提高总装线生产能力。空客公司还将继续支持配套零部件供应商落户天津。

　　“在二期工程中，我们将把天津总装线打造成空客的亚洲中心、提高总装线的竞争能力、增加空客最畅销机型A320neo的总装、总装线生产能力将得到进一步提高，拥有总装轻度到中度的A320系列飞机首型机的能力。”陈菊明向记者介绍。所谓首型机即为新构型首架飞机的简称，指的是客户在完成一款飞机相关选项(诸如客舱布局、内部装饰等)的客户化选择定制之后，飞机制造者为该客户所生产的第一架该型飞机。通俗地讲，首型机属于客户的“个性化”定制产品，对相关细节有个性化要求，因此会给乘客一种与众不同的感觉。客户在定制首型机后，通常会根据实际情况选择该型飞机的订单数量。通常空客为客户生产的首型机都在欧洲来完成，根据二期计划，接下来天津总装线将具备轻度和中度首型机的生产能力。拥有总装首型机能力后，空客天津总装线总装实力将进一步增强。

　　空客客车(天津)总装新有限公司副总经理郑奇则表示，空客项目落户以后，已有大大小小40余个航空配套项目落户，这些项目极大地提升了天津本地航空产业的配套能力，初步形成产业集聚优势。 (记者苏杰)