《科学发展和谐发展率先发展》系列报道:
之一 滨海新区的战略选择:产业带动 技术引领
之二 滨海新区在率先发展中充满生机与活力
之三 滨海新区 发展沃土 和谐乐园
之四 中心城区立足自身优势 打造经济新亮点
北方网专稿(记者常悦):刚刚闭幕的中国共产党天津市第九次代表大会审议通过的报告,明确地提出了“要增强城市载体功能”的要求。天津的建设者将按照坚持高起点规划、高水平建设、高效能管理的要求,坚持为了群众、相信群众、依靠群众的理念,共同把城市规划好、建设好、管理好,真正做到在共建中共享、在共享中共建社会主义和谐社会。
坚持高起点规划、高水平建设、高效能管理
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天津地铁1号线试运营 |
2007年6月12日是天津地铁1号线1周岁的生日。自从2006年6月12日开通试运营,目前每天约有6万市民享受到地铁方便、快捷的服务。
在客车内,记者采访了每天乘坐地铁上下班的赵先生。去年初,赵先生在北辰瑞景居住区购买了一套经济适用房,现在他们一家每天都乘坐地铁上下班。“我当初之所以买这儿的房子就是因为离地铁近,而且房价较低。”赵先生给记者算了一笔时间帐,他在海光寺上班,乘坐地铁20多分钟就到了,这比骑自行车或者乘坐公交车省了一半时间。同时,办一张可反复充值的乘次票,每月充值80元就可乘车50次,“这个价格不算高”。
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天津市快速轨道交通线网规划图(点击小图见大图) |
随着地铁1号线的逐步完善,目前依靠地铁出行的市民越来越多。考虑到乘坐地铁更加舒适、便捷、快速,天津市出台了中心城区快速轨道交通线网规划。除了1号线外,还明确了天津将建立8条贯穿市区地铁线的目标。这九条线路组成了环放式线网。其中1、2、3号线为穿过城市核心区的线网骨干线,4、5、6号线为通过核心区的内部填充线,7、8号线为外部填充线,9号线为津滨轻轨线市区段。
天津市采用的这种环放式线网使得城市外围区与中心区联系非常方便,乘坐任何一条线,都可以从外围区轻松到达市中心。而且,人们在换乘其他方向的线路时,通过环线就能进行。2020年前后地铁9条线建成后将有效缓解地面的交通流量,为天津经济发展助力。
项目
线路
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线路起点
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线路终点
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线路全长(km)
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车站数量(座)
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计划开工日
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计划竣工日
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1号线
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刘园
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双林
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26.2
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22
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2002年
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2006年
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2号线
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曹庄
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李明庄
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22.56
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19
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2005年
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2009年
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3号线
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华苑
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小淀
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29.506
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23
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2005年
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2009年
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4号线
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引河北
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张贵庄
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30.5
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23
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2017年
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2020年
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5号线
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大寺
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北仓
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37.826
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28
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2009年
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2012年
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6号线
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梨园头
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大毕庄
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25.4
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23
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2009年
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2012年
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7号线
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大毕庄
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于台
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24.2
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20
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2013年
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2016年
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8号线
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小淀
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大稍直口
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23.7
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13
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2013年
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2016年
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9号线
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张贵庄
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中心广场
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14.9
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12
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2005年
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2008年
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高起点规划,高水平建设,地铁在前期设计中牢固树立了这样的发展理念,因此才有了9条线的发展目标,才有了后来的高效能管理。采用国内最先进的盾构法施工,聘请著名专家授课,天津地铁在建设中始终保持了最先进的施工方法;在后期管理上,1号线在1年内多次调整运营时间、开通“地铁银行”、启动商业项目建设,这一切无疑体现了以人为本的管理模式。
专题:天津加快滨海新区开发开放
专题:天津城市总体规划特别报道
专题:天津城市建设规划-地铁篇
地铁二号线隧道施工启动全长22.56公里设站19座
天津地铁1号线试运营一年 聚焦百姓关心问题
为地铁建设提供经验 海河过河隧道开工建设
坚持为了群众、相信群众、依靠群众的理念
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18家机构获选参与滨海新区部分功能区规划设计 |
今年4月,在经历了方案征集、专家评审、公开展示后,滨海新区5个功能区规划基本完成。
此次公示的5个功能区规划具体包括:天津高新技术产业园区总体概念规划、综合服务区及起步区修建性城市设计;天津港东疆综合配套服务区(一期)城市设计及起步区修建性城市设计;空港物流加工区、民航产业基地城市设计;滨海新区中心商务商业区城市设计和天津海滨休闲旅游区综合服务区总体概念规划及重要节点修建性城市设计。
自2006年9月28日北方网等相关媒体发布了本次方案设计国际征集活动公告后,吸引了众多世界著名设计事务所和国内顶尖设计机构的广泛关注,美国、英国、德国、新加坡、澳大利亚、法国、荷兰、加拿大以及香港等国家和地区,天津、上海、北京等城市和天津大学、同济大学等50多家规划设计咨询机构前来报名。经过严格的资格审查和项目业主的认真选择,采取优中选优的方式,确定了本次国际征集的入围单位,共有包括美国RTKL建筑设计事务所、英国阿特金斯集团、德国阿尔伯特·施佩尔责任有限公司、荷兰DHV以及中国城市规划设计研究院等18家境内外设计公司独立或与国内设计公司合作参与了最后的方案征集活动。其中美国RTKL建筑设计事务所是世界最大的顶尖建筑设计公司之一,擅长城市设计,在英国《世界建筑》杂志评选的“全球建筑设计机构300强”中排名第8位,在美国有“城市设计者”的美誉;著名的英国阿特金斯集团为欧洲规模最大并在国际上领先的大型上市建筑规划咨询公司之一。
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滨海新区中心商务区规划设计方案 |
滨海新区规划局胡源处长告诉记者,通过面向国内外征集规划设计方案,更好地吸收借鉴了国内外先进设计理念,集中了国内外各方智慧,实现了滨海新区功能区规划设计方案的高起点、高标准、高质量。
张高丽同志在天津市第九次党代会所作的报告中提出了天津今后五年的6项奋斗目标,要求“区域发展更加协调,城乡一体化进程明显加快。基础设施更加完善,载体功能不断增强。规划、建设和管理水平显著提高,特色品位更加鲜明,充分展现天津的深厚历史文化底蕴、独特自然风貌和大都市现代化气息”。市建委有关负责同志在接受采访时表示,今后将按照国际一流的标准,充分体现科学发展观,凡属重要规划都要组织面向国内外的公开招投标,坚持为了群众、相信群众、依靠群众的理念,善于借助国际国内高手的智慧,以高素质的人才编制高起点规划;以不断的工作创新完善高起点规划,从而使规划经得起历史的检验,体现先导性、科学性和权威性。
北方网公示滨海新区功能区规划设计方案征集成果
18家机构获选参与滨海新区部分功能区规划设计
滨海新区中心商务区规划设计方案评审(图)
天津滨海新区基本完成各项规划编制
共建共享社会主义和谐社会
“五一”国际劳动节清晨,天津第一次为农民工举办的旅游活动——“农民工津城新貌游”在海河亲水平台举行,在本市从事城建、筑路、建桥、绿化等行业的120名农民工代表怀着喜悦的心情参加了此次活动。
在导游员的引导下,农民工代表兴致勃勃地参观了古文化街、民俗博物馆、天后宫,乘船游览了海河,观看了金汤桥的开启仪式,领略了音乐广场公园、意式风情区、梁启超纪念馆以及现代居住区等旅游景点的独特异国魅力。
面对自己参与建设的座座建筑,农民工们兴奋地谈论着天津的变化,来津从事建筑工作近十年的农民工李志俊告诉记者:“这里(海河北安桥段附近)以前的景色可不如现在,乘船游览的感觉真不一样,太美了!”
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农民工畅游海河 |
在“五一”国际劳动节这样一个特殊的日子里组织农民工游览津城,让农民工们亲身感受到了他们的建设成果。旅游部门表示,此次活动体现了天津对农民工工作的高度重视,是一次有益的尝试,也收到了良好的效果。今后,他们计划组织更多农民工参与活动,激发广大农民工爱岗敬业的精神以及对天津第二故乡的热爱,促进城乡和谐发展。
天津市建委负责人接受记者采访时表示,正如党代会报告中说的那样,“我们一定要把关系群众利益的事情想全想细、办实办好,让群众真正得到实惠,充分体现全心全意为人民服务的根本宗旨。”该负责人还表示,要积极学习借鉴国际、国内发展较快城市的规划、建设、管理经验,多横向比,多找差距,努力增强城市载体功能。要按照构建社会主义和谐社会的总要求,更加注重民生,更加注重利益协调,更加注重社会公平,全面构建和谐天津,真正做到在共建中共享、在共享中共建。
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