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什么是P+R系统?
P+R指停车―换乘系统。P+R停车场即“停车+换乘”的功能组合,是设置在市中心外围、与公共交通枢纽衔接、收费低廉的停车场,它通过低廉的停车费和便捷的换乘,将部分私家车交通吸引到公共交通中来。
P+R是一种较为成熟的交通换乘系统,不但能减缓城内交通压力,为个人出行节约时间,而且还能减少大气污染,节约能源。
北京市在近期公布的缓解交通拥堵措施中提到,随着5条轨道交通新线开通,同步建成亦庄线旧宫站、大兴线新宫站、房山线长阳站等11个驻车换乘停车场(P+R停车场),并继续实行停车低收费政策(2元/次)。
国外P+R发展状况
P+R是国外城市交通需求管理的重要手段,应用广泛。早在20世纪30年代,国外就有人对它展开了研究。英国对P+R研究始于20世纪60年代,并于1973年在牛津建成英国第一个P+R设施,至今仍在使用。美国在上世纪70年代早期为缓解能源危机和城市交通拥堵,开展对P+R的研究和使用。如今P+R设施在欧美、日本、新加坡等国一些大城市被广泛应用。
在国外一些大城市的地铁、公共汽车始发站,都建有大型的P+R停车场,一般可容纳几十至上百辆汽车停放,城郊人员入城,可将汽车停放在这种免费停车场。有些停车场边,还建有大型的超市和购物中心,既方便了人们换乘公共交通工具和购买生活必需品,也明显起到了缓解城区道路交通压力的作用。(文/记者杨汛刘扬实习生舒芳静摄/记者孙?)
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