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| 今日海河 |
北方网专稿(记者常悦):10日上午9:00,天津市政公用基础设施建设情况新闻发布会将在天津市行政许可服务中心举行。记者从相关部门获悉,“十五”期间,是天津市政公路建设快速发展的时期,是城市面貌变化最大的时期,也是群众分享建设成果最多的时期。五年的奋斗,五年的铺垫,五年的积累,市政公路建设的快速发展,使城市载体功能日益完善,为天津经济和社会的全面协调可持续发展创造了有利条件,提供了强有力的基础设施支撑。
市区路网结构更加完善 公路建设发展突飞猛进
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| 快速路东南半环——卫昆桥 |
2004年,天津历史上规模最大的城市道路――快速路系统工程全面展开。快速路作为城市路网系统中的骨架道路,由两环、两横、两纵、两条联络线组成,全长220公里,设计车速每小时60-80公里。目前已开工建设了25座立交桥,其中15座已实现通车。2005年底,东南半环和两条联络线基本建成,西北半环开工建设,快速路累计通车里程达到120公里,为2007年全线贯通创造了有利条件。
在建设快速路的同时,本市加快了对原有市区主干道路的改造。先后分5期对近百条旧路进行了拓宽改造,拓展了卡口,打通了断头路,解决了交通瓶颈,使道路的功能得到了充分发挥。2005年底,全市道路总长度达4300公里,道路面积6720万平方米,人均道路面积达到10.5平方米。市区300条里巷道路进行了整修,改善了市民群众的出行条件。
“十五”期间,对外交通建设不断加快,高速公路、干线公路和农村公路三个层次路网建设全面推进,为滨海新区发展服务的北通道、南通道基本建成,一个通达三北和华东,服务环渤海和滨海新区的现代大交通体系正在初步形成。五年间,先后建成了唐津、津蓟、津晋、威乌、京津塘高速二线(天津东段)等多条高速公路,高速公路通车里程达到603公里,比“九五”末的305公里翻了近一番。京沪正线、京津塘高速公路二线工程正在加紧建设,计划于2007和2008年先后建成通车。津蓟高速延长线、津汕高速等项目也于2005年底开工建设。
在加快高速公路和国省干线建设的同时,农村公路建设也加快了步伐,2005年底实现了村村通柏油路的目标,基本解决了农村公路的通达和通畅问题,把致富之路修到农民家门口。2005年底,本市公路网总里程达到10835公里,其中,高速公路603公里,一般干线公路1969公里,农村公路8263公里。公路网密度达到每百平方公里91公里,高速公路路网密度达到每百平方公里5公里。
累计投资231亿元 海河开发三年成效显著
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| 海河上改造的北安桥 |
记者从天津市发展海河经济领导小组办公室获悉,截止到2005年年底,三年来海河区域累计完成投资231亿元,其中,基础设施81亿元,社会项目150亿元。
据悉,截止到2005年年底,海河区域在建项目达到24个(包括凤凰商贸城、古文化街二期、水上运动世界商场、泰达广洋高级公寓),建筑面积185万平方米;竣工项目11个(包括港湾中心、奥式商务区一期、美术学院美术馆、古文化街美博城、大胡同停车楼等),建筑面积41.3万平方米。
2005年,海河基础设施建设不断加快,商贸设施开发全面启动,发展海河经济成效显著。基本贯通海河东、西路,完成博爱道地区、洪泽路地区、和平节点地区17条道路的拓宽改造,全长12.14公里。对泰安道、彰德道、解放北路地区15条道路进行综合整修。改造整修解放桥,开工建设新三条石桥、赤峰桥,继续建设慈海桥、保定桥、蚌埠桥。完成河道清淤106万立方米。完成2公里的堤岸景观建设。建成和平节点2个公园及会师公园,开工建设钟楼公园。完成73公里地下配套管网及大胡同停车楼建设,建成大沽路、地道泵站,开工建设七马路、建国道泵站。提前完成意式风情区42栋小洋楼的整修。全面启动了18个社会项目,海贸港湾中心、现代凤凰购物广场等11个项目约41.3万平方米建筑整体竣工。古文化街海河楼商贸区、大悲院文化商贸区基本完成整体建设任务,70%的商贸设施具备开业条件。
地铁一号线去年底试通车 今年3月28日载客运行
经过地铁各路建设大军的日夜拼搏,备受全市人民瞩目的地铁一号线工程已于2005年12月28日上午试通车,此举标志着地铁一号线工程正式完工。
地铁一号线是本市快速轨道交通线网规划中的第一条线路,也是“十五”期间单项投资规模最大的城市基础设施。自2002年11月动工以来,经3年多努力如期完成。建成后的地铁一号线分为既有线和新建线,是本市南北交通大动脉,北起北辰区刘园,南至津南区双林。全线共设22座车站,其中地下车站13座,高架车站8座,地面车站1座,总长度26.188公里。
地铁客车2005年12月28日试通车后,地铁总公司将从3月28日起安排参观性试运行,5月28日开始进行试运营,经国家验收后,自然过渡到正式运营。
“水清、岸绿、路畅、景美”城市环境质量显著提高
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| 卫津河 |
专题:天津创建国家环保模范城市
创建一个基础设施健全、环境质量良好、市容环境优美、生活舒适便捷的城市,是天津城市建设的发展目标,也是老百姓的共同愿望。
天津市区有十多条二级河道,过去临河的住户夏天很少开窗户,河水又黑又臭,环境脏乱不堪。为改善群众的生活环境,从2000年起,天津市启动了一项民心工程,对二级河道进行改造。五年间,先后改造了津河、卫津河、复兴河、月牙河等12条二级河道,总长107公里。现在,临河居民打开窗户,小桥流水,鸟语花香,“水清、岸绿、路畅、景美”。
污水处理厂建设是一座大城市实现可持续发展的重要条件。“十五”期间,本市先后完成了纪庄子污水处理厂扩建、咸阳路、北仓污水处理厂新建工程,污水日处理能力由“九五”末的66万吨增加到149万吨,污水处理率由“九五”末的43%提高到75%。
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| 咸阳路污水处理厂 |
为节约利用水资源,实现城市可持续发展,2004年,本市建成了第一座中水厂――纪庄子中水厂,日供水能力5万吨,服务面积2450公顷,服务人口15.8万人,目前已经向梅江、梅江南等居住区和陈塘庄工业区供应中水。从2005年开始,在中心城区的住宅建设中实施双管入户,分质供水。
同时,本市还不断完善排水设施建设,逐步消灭排水空白区,结合快速路、旧路改造和地铁建设项目,同步新建和改造原有的排水设施。“十五”期间,先后完成了复康路以南和东南郊一带的排水工程,实施了对一批积水点的改造,提高了对突降暴雨的应急能力,缓解了大雨后低洼地区的雨水淹泡问题,中心城区防汛排沥能力大大提高。
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