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“十一五”规划解读之一：滨海新区蓝图绘就 二：构建综合交通体系
三：六区打造都市型工业 四：建立全民健身体系 五：天津城建大发展
六：打造北方休闲之都 七：提升服务和辐射功能 八：教育资源服务环渤海
九：五年后市容大变样 十：建设绿色天津 十一：立足自主与持续创新
十二：绘就商埠腾飞蓝图 十三：建设文明生态村
“辉煌十五 和谐天津”之二：立体交通大提速
“辉煌十五 和谐天津”之十四：全方位交通网络
“辉煌十五 和谐天津”之十五：基础设施完善
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北方网专稿(记者高博)：记者从3月16日上午召开的天津市公用事业工作会议上获悉，“十一五”期间本市城市公共交通、供水、燃气将从解决城市居民最关心、最直接、最现实的问题入手，巩固和提高设施水平及安全运行质量，增强城市综合承载能力。
公共汽车、出租汽车、轻轨、地铁全方位为市民服务
2006天津“两会”审议通过的《天津市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》指出，提升城市规划建设和管理水平，建设现代化交通体系，提高能源、水资源等供给能力。“十一五”期间，本市将实施优先发展城市公共交通战略，使公共交通年客运量由“十五”期间的12.6亿人次增加到2010年的30亿人次，增加1.38倍。公共交通分担率由“十五”期间的18%增加到2010年的34%，全面实现“12469”时空通达目标(1—中心城区内任意一点步行至周围公共汽车站不超过10分钟；2—中心城区内任意一点至对外交通换乘枢纽约20分钟；4—中心城区内任意一点到达八大组团城镇不超过40分钟；6—中心城区内任意一点到达滨海新区不超过60分钟；9—中心城区到达行政区域范围内外围区县主要城镇约90分钟)。
“十一五”期间，本市将基本形成以大运量轨道交通为骨干，常规公共汽车为主体，客运出租汽车、电车等其它方式为补充的城市公共交通体系。据悉，本市公共汽车线路条数将由“十五”期间的592条增加到2010年的766条，增加174条，增幅为29.4%，线路总长度达到18227公里，其中快速公交线16条，线路长度322公里。站点覆盖率按300米为半径计算，建成区大于50%，中心城区大于70%；场站由90处增加到2010年的189处，增加1.1倍；公交场站占地面积由32.2万平方米增加到2010年的123.1万平方米，增加2.8倍；公共汽车进场率由51.5%增加到2010年的95%，提高43.5个百分点。公共汽车运营车辆数由7822辆增加到2010年的13800辆，增加76.4%。公共汽车车辆万人拥有量由11.5标台/万人，增加到2010年的15标台/万人，增加28.2%。平均运营速度达到20公里/小时以上，准点率达到90%以上。此外，新建、改扩建公交场站175处。2006年，本市将开辟新线10条，调延线40条，新建、改建公交场站46处，安装新型公交中途站候车亭400个，制作安装新型站牌900个，购置新车800部，打造全国一流的公交设施。
“十一五”期间，本市出租汽车将更新车辆，提高车辆档次，形成高档车型占20%、中档车型占30%、经济型占50%合理的车型结构；建成与其它公共交通方式相衔接配套的200处出租汽车停靠站，再设置300处出租汽车临时停靠站；提高行业管理的科技含量，实现全部车辆运营数据信息化管理，建成行业、企业与车辆三位一体的信息化管理平台，全部更新科技含量高、服务功能全的新型计价器。
“十一五”期间，本市还将大力发展轨道交通，在初步建成津滨轻轨线路的基础上，开通地铁一号线，建成地铁二、三、九号线，开工建设地铁五、六号线，“十一五”末本市轨道交通总里程将达到130公里。届时，市民出行将更加方便快捷。
增强自来水、燃气供应能力 服务百姓
“十一五”期间，本市将进一步加大对各种公用事业设施的投入，服务城市中心城区。未来五年内，供水、燃气将从解决群众最关心、最直接、最现实的问题入手，组织好中心区的设施改造，完善，巩固和提高设施水平和安全运行质量，增强城市综合承载能力，为创建卫生、园林以及宜居城市发挥基础性作用。
城市供水将建设南水北调配套工程。建设西河水源厂，扩建宜兴埠水源枢纽泵站。改造凌庄水厂，新建津滨水厂，新增综合供水能力50万吨/日。改造老旧管网700余公里。2006年将完成供水管网改造200公里。加快实施现有高层住宅公建的二次供水设施改造工程，全年完成400处改造任务。
城市燃气将优先利用和发展天然气，提高燃气在能源消耗中的比重。扩大天然气利用领域，继续实施改燃工程，新增高中低压管线758公里及50处配套设施，改造1610公里老旧管道，完成40余万户煤制气、液化气用户转换使用天然气。今年将改造燃气管网200公里，完成煤制气转换天然气的工程。据了解，2006年还将建成市政公用事业“12319”服务热线和应急指挥中心，并于6月底前开通投入运行。
公用事业为滨海新区开发、开放超前服务
为适应国家对天津滨海新区发展的新定位，本市公用事业将调整行业发展重点，加快并超前安排滨海地区的设施建设，为滨海新区开发开放搞好服务、提供保障。
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| 津滨水厂 |
据悉，年内本市将开工建设津滨水厂一期50万立方米产水能力的工程建设，组织好与其配套的水源和出厂管网建设的各项工作。完善滨海地区水、气管网设施，完成东丽湖与津塘二线供水管网的连接；建设闸南路至临港工业区的天然气干线和23公里次高压管线，年内形成50万立方米的输气能力。完成大张坨至咸水沽25公里的港南天然气高压管线建设。着手滨海新区供水服务网点的规划建设。加快完善滨海新区公交线网，在增车、调线和建站方面对滨海新区实行重点倾斜。
统筹城乡发展 加大资金投入
本市公用事业将加快服务社会主义新农村建设的步伐。引导和鼓励各方面资金投入郊县公共交通、供水和燃气设施的建设，增加供给量，改善设施条件，提高综合承载力，适应新农村建设的需要。未来五年内将实施郊县地区客运交通的公共汽车线路布网，实现四通八达；供水将实现全市中心镇以上地区集中式供水的全覆盖；实现18个区县城镇全部用上天然气，燃气普及率达到99.9% 。
随着近郊地区城市化建设步伐的加快，按照城乡交通一体化发展的要求。公共汽车线路条数由“十五”期间的111条增加到2010年的141条，增加27%。运营车辆数由2005年的678辆增加到2010年的2850辆，增加3.2倍。公交场站由2005年的7处、占地面积2.8万平方米，增加到2010年的32处、占地面积30.8万平方米。公共汽车车辆进场率由2005年的51.7%提高到2010年的100%，提高48.3个百分点。公共汽车行业年客运量由2005年的0.26亿人次增加到2010年的2.54亿人次，增加8.7倍。
加快郊县水厂技术改造，改进水处理工艺，确保供水安全。新建、扩建水厂和配水厂6座，增加产供水能力41万吨/日，延伸供水管网，推进集中供水的普及，所有建制镇全部使用上洁净、安全的自来水。
到2010年，对有条件的地区全部实现管道供气，对管道达不到的地区，以瓶装液化气和压缩天然气通过小区供气方式解决。天然气进入宝坻的输配管网工程建设，今年内完成管道主体的铺设，形成日供气30万立方米能力。天然气进入蓟县工程年内将开工建设。
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