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11月13日,天津机场将迎来今年第500万名旅客。自2005年旅客吞吐量突破200万人次以来,天津机场的旅客吞吐量逐年递增,年平均增长率达到了27%。日前,天津滨海国际机场副总经理栗南在接受本报记者专访时表示,迎来第500万名旅客,意味着天津机场将正式步入国内大型机场行列,这也将成为天津机场向千万量级机场努力的起点。
近五年旅客吞吐量年均增长27%
从1994年到2001年,天津机场旅客吞吐量一直在80万人次的水平徘徊。直至2005年,天津民航市场开始真正繁荣。2008年,在全国客流量排名前35位机场中,天津机场增幅排名第1。
目前,天津机场已通航15个国家、21个国际城市,其中客运城市5个,货运城市16个。未来,天津机场在国际客运方面将吸引低成本航空公司进入,开通东南亚、中亚和俄罗斯远东地区城市航班。另外,在货运方面,下一步将争取开通飞往美洲和澳洲的国际航线,完善国际货运航线的网络布局。
栗南表示,天津机场2002年旅客吞吐量突破了100万人次,2005年突破了200万人次,此后基本上是一年一个台阶。到今年,我们可以实现570万人次的目标。从2005年到今年,旅客吞吐量的年平均增长率达到了27%,货运的年平均增长率在18%左右,其中包含了国际货运受国际金融危机影响的因素。综合分析这几年的发展,应该有几个方面的原因。
首先是天津经济快速发展、滨海新区开发开放对机场运量发展起到了推动作用,加大了航空客货源的保有量和生成量。
其次,天津机场近几年一直都在提高机场对航空公司的吸引力,积极做大运量,完善航线网络布局,增加热点航线的航班密度。不仅制定了对航空公司的优惠政策,减免对新开航线航班的收费,同时还积极向政府申请,设立专门基金对航空公司在津运营进行补贴。与5年前相比,天津机场的通航城市增加了43个,航班数量增加了2倍。
此外,近几年天津机场不断提高安全管理、运营保障和服务质量水平,同时在基础设施建设方面也加大了投入,功能日趋完善。2008年4月,天津机场顺利启用新航站楼;2009年5月份第二跑道也正式投入使用。