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滨海新区系列报道之十三：天津港--抓住机遇 实现五个提升和跨越
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北方网消息(记者王冰)：14日，天津港（集团）有限公司召开会议，传达中共中央政治局委员、天津市委书记张立昌在市委八届八次全会上的讲话和《中共天津市委关于加快推进滨海新区开发开放的意见》，深刻理解市委八届八次全会的召开对天津港发展的重要意义，全面分析天津港当前面临的形势和发展机遇，确定了着力建设“十大工程”、形成“八大功能”、实现“五个提升和跨越”的目标。
会议认为，市委八届八次全会认真贯彻了党的十六届五中全会精神，适时提出了加快滨海新区开发开放的意见，为滨海新区的发展指明了方向。天津港是滨海新区的重要组成部分。天津要建设成为北方国际航运中心，首先就要有世界一流的综合性大港做依托，并需要进一步吸引各种港航产业要素聚集天津滨海地区；天津要建设成为北方国际物流中心，更需要大力发展现代物流产业和以港口为枢纽的交通运输体系。
2001年，天津港率先成为我国北方第一个亿吨大港，随后，每年以3000多万吨的幅度递增；2004年，天津港货物吞吐量达到2.06亿吨；今年以来，天津港生产持续快速增长，1-10月份月均吞吐货物跃上2000万吨的台阶，累计吞吐量达到2.02亿吨。
十六届五中全会将天津滨海新区纳入国家总体发展战略，作为滨海新区重要功能区的天津港面临新的发展机遇。按照滨海新区开发开放目标，天津港致力于打造我国北方国际航运中心和国际物流中心，努力创建世界一流大港，积极为滨海新区开发开放服务，为我国中、西部地区经济发展服务。按照滨海新区发展目标和天津市实施“三步走”战略要求，今后几年，天津港将投资367亿元，对港口进行大规模改扩建，到2010年，天津港货物吞吐量将达到3亿吨，集装箱达到1000万标准箱，成为设施先进、功能完善、管理科学、运行高效、文明环保的现代化国际深水港；成为面向东北亚、辐射中西亚的集装箱枢纽港，中国北方最大的散货主干港，环渤海地区规模最大的综合性港口。
为保证港口奋斗目标的实现，天津港将进一步加大投资力度，着力建设“十大工程”：建设深水航道；建设现代化集装箱码头群；建设南疆大型散货码头群；辟建东疆保税港；建设邮轮母港和汽车中转港；续建南疆散货物流中心；续建北疆集装箱物流中心；新建连接东北亚和中西亚的海铁换装中心；新建天津国际贸易与航运服务中心，形成航运CBD；建立生产调度指挥中心及电子口岸。
形成“八大功能”：天津港将“完善四大功能、新增四大功能”，即在进一步完善交通枢纽、现代物流、港口贸易、港航信息四大功能的基础上，增加国际中转、出口轻加工、航运服务和航运研发四大功能，为滨海新区大发展提供强有力的保障。
实现“五个提升和跨越”：一是港口货物吞吐量从2亿吨提升到3亿吨，集装箱突破1000万标准箱，实现港口规模的新跨越；二是从10万吨级的港口提升到30万吨级的国际深水大港，实现港口等级的新跨越；三是从劳动密集型港口提升到技术密集型的现代化港口，实现装备、设计水平的新跨越；四是从港口功能比较单一提升到多功能、全方位服务，实现港口功能的新跨越；五是从港口发展与环境改善不尽协调提升到港口发展促进环境改善，实现港区环境的新跨越。
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